Технология и автоматизация производства расходомера топлива 
) исключить разработку новой специальной оснастки и специального оборудования для каждого нового варианта РЭА, т.е. упростить подготовку производства;г) создать специализированные производства стандартизованного обеспечения предприятий;д) осуществить поэтапное внедрение сложных систем, состоящих из нескольких РЭА (комплексов), и их постепенное доукомплектование, а также модернизацию в процессе эксплуатации;е) упростить обслуживание и ремонт РЭА, т.е. улучшить эксплуатационную технологичность конструкции[1].Кроме этого необходимо как можно сильней уменьшить номенклатуру типов и типоразмеров ЭРЭ. Это связано с тем, что для каждого типоразмера ЭРЭ есть свои устройства захвата элементов, а также из-за того, что существуют разные устройства для каждого вида формовки выводов.Технологический анализ элементной базы приведён в таблице 2.1.Таблица 2.1 - Технологический анализ элементной базы|
Название, типоразмер | Характеристика выводов | Характеристика корпуса | Необходимость формовки выводов | Возможность автомат. захвата | Возможность автомат. формовки | Устройство захвата | Характеристика установления элементов | Необходимость дополнительного крепления | Характеристика монтажа | Необходимость дополнительного монтажного материала | | Конденсаторы | К10-17-1-М1500 | Радиальные, гибкие | Керамический, прямоугольный | + | + | + | Без ограничений | Автомат | - | Пайка | - | | | К10-17-2-Н50 | Радиальные, гибкие | Керамический, прямоугольный | + | + | + | Без ограничений | Автомат | - | Пайка | - | | | К10-17-2-Н90 | Радиальные, гибкие | Керамический, прямоугольный | + | + | + | Без ограничений | Автомат | - | Пайка | - | | | К50-16-16В | Радиальные, гибкие | Металлический, цилиндрический | + | + | + | Без ограничений | Автомат | - | Пайка | - | | | К50-16-25В | Радиальные, гибкие | Металлический, цилиндрический | + | + | - | Без ограничений | В ручную | + | Пайка | Проволока | | Микросхемы | К155ИЕ5 | Радиальные, гибкие | Пластмассовый, прямоугольный | + | + | + | Без ограничений | Автомат | - | Пайка | - | | | К155ЛА3 | Радиальные, гибкие | Пластмассовый, прямоугольный | + | + | + | Без ограничений | Автомат | - | Пайка | - | | | К176ИД2 | Радиальные, гибкие | Пластмассовый, прямоугольный | + | + | + | Без ограничений | Автомат | - | Пайка | - | | | К176ИЕ4 | Радиальные, гибкие | Пластмассовый, прямоугольный | + | + | + | Без ограничений | Автомат | - | Пайка | - | | | К176ЛА7 | Радиальные, гибкие | Пластмассовый, прямоугольный | + | + | + | Без ограничений | Автомат | - | Пайка | - | | | К176ТМ2 | Радиальные, гибкие | Пластмассовый, прямоугольный | + | + | + | Без ограничений | Автомат | - | Пайка | - | | | К573РФ2 | Радиальные, гибкие | Пластмассовый, прямоугольный | + | + | + | Без ограничений | Автомат | - | Пайка | - | | | К1116КП10 | Радиальные, гибкие | Пластмассовый, прямоугольный | + | + | + | Без ограничений | Автомат | - | Пайка | - | | | КР142ЕН5А | Радиальные, гибкие | Пластмассовый, прямоугольный | + | + | - | Без ограничений | В ручную | - | Пайка | - | | Резистор С2-23-0,125 | Осевые, гибкие | Металлодиэлектрический, цилиндрический | + | + | + | Без ограничений | Автомат | - | Пайка | - | | Геркон КЭМ-2 | Осевые, гибкие | Металлодиэлектрический, цилиндрический | + | + | + | Без ограничений | Автомат | - | Пайка | - | | Транзистор КТ315А | Радиальные, гибкие | Пластмассовый, прямоугольный | + | + | - | Без ограничений | В ручную | - | Пайка | - | | Индикатор ИЖЦ5-4/8 | Радиальные, гибкие | Стеклянный, прямоугольный | + | + | + | С ограничением | Автомат | - | Пайка | - | | Светодиод АЛ 307А | Радиальные, гибкие | Пластмассовый, цилиндрический | - | + | - | С ограничением | В ручную | + | Пайка | Клей | | Кнопки малогабаритные | КМ1-1 | Радиальные, жёсткие | Пластмассовый | - | + | - | Без ограничений | В ручную | - | Электрический, механический резьбовой | - | | | КМ2-1 | Радиальные, жёсткие | Пластмассовый | - | + | - | Без ограничений | В ручную | - | Электрический, механический резьбовой | - | | Клеммы | КП-1а | Жёсткие | Металлический, цилиндрический | - | + | - | Без ограничений | В ручную | - | Электрический, механический резьбовой | - | | | КП-1б | Жёсткие | Металлический, цилиндрический | - | + | - | Без ограничений | В ручную | - | Электрический, механический резьбовой | - | | |
Проведя технологический анализ элементной базы расходомера топлива, можно сделать вывод, что в данной конструкции выбрана оптимальная номенклатура ЭРЭ, то есть, обеспечена минимизация трудоёмкости, материалоемкости, и себестоимости всего процесса сборки изделия. Для сборки платы используется автоматический захват и установка ЭРЭ, при этом практически не требуется дополнительного их крепления.2.3 Разработка КССКонструкторская схема сборки - это графическое изображение составных частей конструкции, что отображает взаимосвязь его элементов и показывает их конструктивно-технологическую иерархию. Она не зависит от типа производства и требует максимальной дифференциации составных частей. Конструкция данного изделия представляет собой корпус, в котором размещены: функциональная плата, платы индикации, кнопки, клеммы и батарейка. Платы - односторонние, выполненные из стеклотекстолита, где установлены элементы. К оригинальным деталям относятся: печатные платы, пружина, прокладки, скобы и крышки. Во время сборки используется также конструкционный материал - провод. Технологические материалы - лак, припой, флюс, стопорная краска, эмаль, клей. Технологический анализ оригинальных деталей, которые входят в состав изделия, приведен в таблице 2.2. КСС данного изделия изображена на рисунке 2.1.Таблица 2.2 Технологический анализ оригинальных деталей|
Название детали | Материал | Метод изготовления | | Крышки | Полистирол УПМ0703, серый | Литьё под давлением | | Пружина | Сталь А12 | Штамповка (гибка) | | Прокладки | Резина VI-1а-21 1847 | Штамповка | | Скобы | Сталь 10 | Штамповка (гибка) | | П П | Стеклотекстолит СФ1351,5 | Механическая обработка, химический метод | | |
Проанализировав построенную КСС можно сделать выводы, что расходомер топлива имеет много оригинальных деталей, но это не уменьшает его технологичность, так как он изготовляется в среднесерийном типе производства. Конструкторская схема сборки изделия позволяет научно представить состав, иерархическую структуру и связь конструктивных составных технологического объекта; перечень купленных изделий, перечень необходимых технологических материалов; увеличить уровень технологичности изделия. Конструкторская схема сборки изделия является информационной основой для отработки конструкции изделия на технологичность и разработки технологичной схемы сборки изделия. Рисунок 2.1 - Конструкторская схема сборки изделия 3. ОЦЕНКА ТЕХНОЛОГИЧНОСТИ ОБЪЕКТА СБОРКИОтработка изделия на технологичность является одной из важнейших функций технологической подготовки производства. Недостаточно сконструировать изделие с необходимыми потребительскими свойствами, требуется сконструировать его так, чтобы при изготовлении, эксплуатации и ремонте имели бы место минимальные затраты труда, материалов и энергетических средств.ГОСТ 14.205-83 даёт определение:Технологичность - совокупность свойств конструкции изделия, определяющих ее приспособленность к достижению оптимальных затрат при производстве, эксплуатации и ремонте для достижения заданных показателей качества, объема выпуска и условий выполнения работы.Самые общие принципы этой функции ТПП изложены в ГОСТ 14.201-83, которые намечают лишь основные пути, по которым идет отработка на технологичность. С помощью этого документа отрабатывать на технологичность конкретные изделия практически невозможно. Поэтому необходима конкретизация и развитие ГОСТ 14.201-83, регламентирующая отработку на технологичность на отраслевом уровне и уровне предприятия.Основные проблемы повышения технологичности РЭА - это проблемы снижения трудоемкости, энергоемкости и расхода материалов. Все эти проблемы тесно связаны друг с другом. В последние годы проблему снижения трудоемкости при изготовлении изделий решают с помощью широкого внедрения в промышленности гибких производственных систем, которые включают в себя оборудование с ЧПУ, конвейерные транспортные средства, роботы и манипуляторы, автоматизированные склады заготовок, готовых деталей и узлов, систему управления ГПС, позволяющую быстро переходить от изготовления одного вида продукции к другому.Показатель технологичности изделия закладывается, прежде всего, на уровне деталей и сборочных единиц; поэтому первоочередной задачей, направленной на повышение технологичности изделия является задача унификации и стандартизации ДСЕ с учетом требований ГПС.
Страницы: 1, 2, 3
|
|
